נושא 1: מקב"ת גני יהודה
הדיון בהתנגדויות לתוכנית מקב"ת גני יהודה, לו ציפינו, הגיע. כל מי שהגיש התנגדות קיבל זימון ישירות לביתו, מי שמיוצג על ידי עורך דין, הזימון הגיע לעורך הדין. אנחנו מעבירים לידיעתכם ולשימושכם את הפרטים.
הדיון נקבע לתאריך: 6 למאי 2012 בשעה 9:00 בבוקר
ויתקיים בועדה המחוזית מרכז לתכנון ובניה (קומה 3) – הרצל 91, רמלה
אנו מבקשים ממך, לתכנן את זמנך, ולהגיע לדיון הועדה. נוכחותך חשובה ומשמעותית!!!
לידיעתך: כל אזרח, כל תושב מיהוד ומהשכונה, יכול להגיע לדיון בוועדה, בין אם הגיש התנגדות ובין אם לאו.
כל מי שמעוניין להגיע ואין לו איך / וכל מי שנוסע ויש לו מקום לנוסעים נוספים – כיתבו לנו מייל ונעזור בנושא.
עדכנו אותנו כדי שנדע שאתם מגיעים: kiryat.hasavionim@gmail.com
תאריך חשוב לשמור: ביום ראשון 29.4.12 בערב, נקיים פגישה לקראת הדיון בועדה המחוזית. נא תכננו להגיע. בקרוב נשלח פרטים לגבי המיקום.
רקע:
כ-200 התנגדויות הוגשו לועדה המחוזית מרכז, כנגד תוכנית הבניה מח-282 על השטח של מקב"ת גני יהודה.
התוכנית אושרה לביצוע של 4500 יחידות דיור בשטח של כ-800 דונם! לתוכנית בעיות כבדות ורבות, מכמה אספקטים: תחבורה, קו מתח גבוה, מחסור בשטחים פתוחים, גוש בטון (בניגוד לתוכנית האב של בקעת אונו שבה יש רצף ירוק להליכה/לאופניים).
תחבורה: בתוכנית אין חיבור לכביש המרכזי 461, אלא 2 יציאות בלבד, האחת במערב – לרחוב לוי אשכול, ומשם שמאלה לצומת סביון או ימינה לקרית אונו. השניה במזרח – לרחוב משה דיין, כאשר כביש דרך החורש ימשיך במקביל למבוא אלה, יפנה ימינה לאורך המבואות אלה, ברוש, גומא ודולב, יפנה לתוך השכונה החדשה, וגם למבוא החורש, שהינו רחוב הולנדי פנימי, כדי להתחבר שוב לרחוב משה דיין. זה מעבר לכל דמיון מסוייט, מה שיהיה כאן בשעות הלחץ, עם תוספת המכוניות של השכונה הענקית שתוקם, כל זה ברחובות פנימיים עם נתיב נסיעה יחיד לכל כיוון… לא יאומן!
קו מתח גבוה: שמוגדר כזמני, יעבור לאורך המבואות יסמין, החורש, דולב, גומא, ברוש ואלה. יסכן בריאותית ויכער את הנוף לכל מי ששוכן או עובר בקרבתו. בנוסף, לא מצויין בתוכנית מי נושא בעלויות העתקת הקו למיקומו הקבוע בעתיד. האם זו בדיחה גרועה על חשבון תושבי יהוד? מדוע אין תכנון של קו מתח קבוע מרוחק מבתי המגורים?
מחסור בשטחים פתוחים: כבר כיום יש מחסור חמור בשטחים פתוחים בעיר. תוספת השכונה תחמיר את הבעיה, בשל תוספת אדירה של תושבים בשטח בנוי ברובו. מה עם ריאות ירוקות ונגישות לתושבי יהוד? למה לא דואגים לרווחתינו, לבריאותינו, לדבר הבסיסי שנקרא "שטח ציבורי פתוח"? האם נכנסתם לעיר בישראל שאין בה פארק ציבורי רחב ידיים? מדוע ליהוד אין פארק כזה שכולנו יכולים ללכת אליו ברגל?
גוש בטון: השכונה מתוכננת בצורה שתנתק את העיר יהוד משאר הישובים מערבה לעיר. צפיפות הבניה לא הגיונית, לשם המחשה – בכל יהוד יש כ-7500 יחידות דיור בשטח של 5000 דונם, בשכונה החדשה מתוכננות להיות 4500 יחידות דיור בשטח של 800 דונם!
מעבר לכביש לוי אשכול מתוכננת לקום שכונה נוספת שתהיה בתחום השיפוט של קרית אונו, אשר מתוכננת לכלול לא יותר מ-2000 יחידות דיור.
למה ביהוד מטביעים אותנו בבטון? מדוע אין תיאום עם הערים הסמוכות? מי ישלם את העלויות הכבדות של הקמת מוסדות ציבור ותשתיות?
נושא 2: העבודות בשטח במשה דיין
החל מחודש נובמבר 2011 החלה העירייה להעביר לשטח הפתוח ברחוב משה דיין ערימות חול וכורכר, שפונו מאתר אחר בעיר. השטח נכבש על ידי טרקטורים ענקיים, שיישרו אותו ושיטחו עליו את ערימות הכורכר. גדר נבנתה וקובעה בבטון סביב לשטח העצום. במה מבטון הולכת ונבנית בקצהו האחד. צינורות חשמל לתאורה מבצבצים בהיקף השטח. עלות העבודות המתוכננת: 650,000 ש"ח ומעלה.
מה יהיה בשטח?
השטח מיועד בתב"ע לספורט – זה יעודו. במקום זאת, העירייה בנתה מקום לאירועים, כשהראשון בהם הוא יום העצמאות 2012. מה הבעיה? שהעירייה החליטה ומבצעת את העבודות בשטח ללא אישור, ללא תסקירי תחבורה, ללא שינוי התב"ע מספורט לאירועים.
עמותת אדם טבע ודין פנו בשאלה לעיריית יהוד-מונוסון והתשובה שהם קיבלו ממהנדסת העיר: שאין בעיר שטח לאירועים. נו, מה אנחנו אומרים כל הזמן? שיש מחסור עצום בשטחים ציבוריים פתוחים! מה העירייה עושה בקשר לזה? מוסיפה ובונה, חונקת את העיר בלי להשאיר לנו שטחים לנשימה.
נעדכן בהמשך לגבי ההתפתחויות בין העירייה לעמותת אדם טבע ודין.
נושא 3: פתיחת כביש בגין מרחוב רמז
הוגש ערעור לועדה המחוזית על החלטת ועדת ערר לפתוח את כביש בגין, טרם נקבע מועד לדיון. העובדה שהתכנית טרם אושרה כדין לא מפריעה לעירייה לבצע את השינויים בצומת בניגוד לתכנית התקפה.
לסיכום…
אף אחד בעיר מהתושבים לא יודע מה קורה, אין שקיפות ושיתוף הציבור, בקושי רב ובבדיקות מרובות אנחנו מוצאים את התשובות.
נראה שנבחרי הציבור בוחרים שלא לראות ולא לשמוע את התושבים, ידה של השררה על העליונה ולא של הדיון המשתף.
אנחנו רוצים לדעת מה דעתך על הנושאים את/ה מוזמנ/ת לכתוב לנו: Kehila.ym@gmail.com
